双组份硅酮灌缝胶施工工艺与常规灌缝胶相同的地方在哪里

双组份硅酮灌缝胶产品概述：

衡水市腾达橡胶制品有限公司双组份硅酮灌缝胶是分为A\B组份的，施工的时候需要两者在一起调配，不用担心两者的添加比例，出厂的时候A\B组份是分开包装的，将袋装的B组份全部倒进A组份中，两者拌和以后使用手揉搓袋子，待两者充分的融合进行灌胶，施工工艺与常规灌缝胶一致，要求路面清理干净，保持无明显积水，裂缝壁不松散没有啃边等。

常规路面灌胶深度不低于1CM，桥梁伸缩缝灌胶深度根据伸缩缝的宽度而定，建议灌胶深度是伸缩缝宽度的三分之一以上，这样能保证胶体在密封缝隙的同时可承受路面荷载造成的拉伸力，可保持长时间不与裂缝脱离。硅酮灌缝胶的粘结力是有目共睹的，其可以与多种基面进行粘结，大理石、水泥路面、沥青路面、模板、纸片等。

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

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